¡Bienvenido a la Tienda Oficial de Motonetas Clásicas Scooter Shop!
Este sistema de escape completo de alta calidad de la prestigiosa marca británica Scootopia es el repuesto y accesorio definitivo para restaurar o potenciar el rendimiento, la estética y el sonido característico de las emblemáticas motonetas clásicas Lambretta de chasis grande (Series 3 e indumentaria DL/GP).
ACLARACIÓN TÉCNICA IMPORTANTE:
Fabricado bajo los rigurosos estándares de reproducción de Scootopia, este escape cuenta con el diseño tradicional de silenciador plano con codo independiente, respetando de forma exacta las formas, calces y cotas de los equipos originales de época de Innocenti. Está construido en acero de alta resistencia con un acabado superficial duradero, optimizando los flujos de salida de gases del motor de 2 tiempos. Esto se traduce en una mejora notable en la elasticidad del motor, manteniendo un andar silencioso pero con la contundencia exacta en medios y bajos regímenes que estas leyendas italianas necesitan.
Nota de taller: Al realizar el reemplazo del escape, es fundamental utilizar una junta de escape nueva de alta calidad, aplicar una fina capa de pasta selladora para altas temperaturas en la unión del codo con el cilindro para evitar fugas de aceite o chupadas de aire, y verificar el correcto estado de los resortes o abrazaderas de sujeción al cárter para prevenir vibraciones y roturas por fatiga.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Marca: Scootopia (Especialistas en repuestos de máxima fidelidad para Lambretta)
Tipo: Escape completo con silenciador plano y codo de empalme
Compatibilidad ampliada:
Lambretta DL 150
Lambretta GP 150
Lambretta TV 3 (175cc)
Lambretta LI 150 (Serie 3)
(Y motores compatibles con la arquitectura de escape Lambretta Serie 3 / DL).
BENEFICIOS:
Fidelidad Estética Total: Diseño clásico con silenciador plano idéntico al equipo original de fábrica.
Calidad Scootopia: Materiales robustos y calces perfectos que facilitan una instalación directa sin adaptaciones forzadas.
Rendimiento Óptimo: Optimiza la evacuación de gases quemados, ayudando a mantener la temperatura de funcionamiento correcta y el torque original del motor.