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Material
Estructura base: Fabricada en aleación de aluminio inyectado a alta presión. Esto ofrece rigidez, bajo peso y una excelente disipación de la temperatura generada por la fricción constante dentro del tambor. Forros de fricción: Compuesto de material cerámico-orgánico libre de asbesto (Eco-friendly), formulado específicamente por Piaggio
Medidas Técnicas
Diámetro nominal del tambor: 110 mm
Ancho de la zapata (pista de frenado): 25 mm
Configuración del anclaje: Tipo T19 (un extremo plano de apoyo en la leva de freno y el extremo opuesto diseñado para pivotar sobre un eje simple).
Características
Kit Completo: El juego original de fábrica incluye las dos zapatas de freno junto con sus respectivos muelles de retorno de acero tensado de alta resistencia.
Equivalencias de Catálogo: A lo largo de las distintas épocas del grupo, esta misma pieza se ha catalogado bajo los números equivalentes 56292R, 273622, 2736235 y 225120350.
Rendimiento Seguro: Mantiene un coeficiente de fricción estable incluso ante condiciones severas de fatiga térmica o presencia de humedad en el ambiente.
Uso y Aplicación Mecánica Su función principal es efectuar la desaceleración controlada y detención total del vehículo mediante la expansión mecánica de las zapatas contra las paredes internas del tambor de la rueda trasera.