Origen: Italia
Condición OEM (Original Equipment Manufacturer)
- Tipo de componente: Es un repuesto original de fábrica (Genuine OEM): 1A002444
Características principales
- Función: Al acelerar la moto, la fuerza centrífuga empuja estos rodillos hacia el exterior del variador. Esto modifica el diámetro de la polea delantera para cambiar la marcha de forma suave y continua.
- Peso de calibración: Cada rodillo tiene un peso exacto de 18,0 gramos.
- Balance dinámico: Fabricados con tolerancias milimétricas para evitar vibraciones destructivas dentro del cárter de transmisión a altas revoluciones.
Medidas :
La nomenclatura técnica industrial de este rodillo es de 20x15 mm. Expresado en centímetros, sus medidas individuales son:
- Diámetro exterior: 20mm.
- Ancho / Altura: 15mm.
Materiales de construcción
- Núcleo interno: Un cilindro macizo de aleación de acero o latón pesado que aporta la masa requerida (los 18 gramos técnicos).
- Recubrimiento exterior: Una camisa externa de poliamida (Nylon de alta resistencia) o plástico fenólico autolubricante. Este material reduce la fricción contra las rampas de aluminio del variador y soporta la constante fricción y el calor extremo sin deformarse.
Uso recomendado y compatibilidad
- Uso: Se instala dentro del variador delantero. El juego completo del motor suele requerir un kit de 6 unidades idénticas repartidas de forma simétrica.
- Mantenimiento: Se debe inspeccionar o reemplazar cuando el recubrimiento plástico se desgasta y pierde la forma cilíndrica (se "asientan" o se vuelven cuadrados), lo que provoca tirones al acelerar.
- Modelos compatibles:
o Aprilia Sr160
o Vespa Vxl 150. Inyección. 2023-2026
