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Fabricados en Italia por la prestigiosa marca Malossi, referente indiscutido en componentes de alta performance para transmisiones automáticas, este juego de resortes de embrague (en color blanco, dureza media/deportiva) está diseñado específicamente para mejorar la respuesta dinámica en la arrancada de una amplia gama de scooters modernos y de media cilindrada, incluyendo modelos tan populares como la Honda PCX 150/160, Yamaha NMax 155, Kymco Like 125/200, y diversas motorizaciones basadas en plataformas GY6, Beta y Zanella. Diseñados con aceros especiales aleados con silicio y sometidos a tratamientos térmicos avanzados, estos resortes elevan ligeramente las revoluciones a las que empieza a enganchar el embrague, evitando el acoplamiento prematuro y logrando una salida mucho más enérgica y libre de tirones.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Producto: Juego de resortes de contraste / resortes pequeños de zapatas de embrague
Marca: Malossi
Origen de fabricación: Italia
Color / Dureza: Blanco (Específico para optimización urbana deportiva / media dureza)
Compatibilidad específica ampliada:
Honda PCX 150 / PCX 160
Yamaha NMax 155
Kymco Like 125 / Like 200 (Motorizaciones GY6)
Scooters generales con bloque motor GY6 / Beta / Zanella y sistemas de embrague compatibles
Material: Acero al silicio pretemprado de alta resistencia con recubrimiento protector anticorrosión, diseñado para soportar ciclos térmicos exigentes y mantener su tensión elástica constante sin fatiga prematura.
¿POR QUÉ ELEGIR ESTOS RESORTES MALOSSI BLANCOS?
Salida Más Ágil y Progresiva: Al elevar levemente las RPM de acople del embrague, el motor toma mejor par motor antes de mover la rueda, eliminando el bache de potencia en la arrancada desde cero.
Respuesta Inmediata al Acelerador: Mejora notablemente la agilidad en el tránsito urbano denso y en las recuperaciones a bajas velocidades.
Calidad y Durabilidad Italiana: No ceden ni pierden calibración con el uso intensivo, garantizando un rendimiento constante a lo largo del tiempo.
NOTA DE TALLER Para su correcta y segura instalación, se recomienda utilizar una herramienta extractora/compresora de embrague para liberar las zapatas sin dañar los ojales de fijación de los resortes. Asegúrese de colocar los tres resortes de manera simétrica y verifique que queden perfectamente alojados en sus anclajes antes de reinstalar la campana de embrague.
