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Fabricado por la prestigiosa marca internacional YSS, líder mundial en el desarrollo y producción de sistemas de suspensión de altas prestaciones, este juego de amortiguadores traseros está diseñado específicamente para respetar y optimizar el comportamiento dinámico de la Kymco People 200 S. Concebidos con vástagos de alta resistencia, cuerpos hidráulicos calibrados con precisión y resortes de calidad superior, garantizan una absorción sumamente eficaz de los baches e irregularidades del asfalto urbano, mejorando notablemente la tenida en ruta, la seguridad en curvas y el confort de marcha tanto en uso individual como con pasajero.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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Producto: Juego (par) de amortiguadores traseros hidráulicos con resorte calibrado
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Marca: YSS
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Origen de fabricación: Tailandia / Estándares Internacionales ISO
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Ubicación en la moto: Suspensión trasera (Lado izquierdo y derecho)
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Compatibilidad específica ampliada:
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Material: Cuerpo de acero reforzado con tratamiento superficial anticorrosión, vástago de alta dureza pulido por fricción y resortes diseñados para soportar el uso diario intensivo sin fatiga mecánica.
¿POR QUÉ ELEGIR ESTE JUEGO DE AMORTIGUADORES YSS?
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Confort y Seguridad Optimizados: Restablecen la firmeza y el control del tren trasero, eliminando los rebotes excesivos y brindando una respuesta de frenada y tracción mucho más estable.
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Durabilidad Extrema: Sus sellos y retenes de alta calidad previenen fugas de aceite y resisten de forma sobresaliente el desgaste provocado por el tránsito pesado y las exigencias del uso diario.
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Calce Directo de Fábrica: Respetan exactamente la longitud, el recorrido y los diámetros de los ojales y bujes de anclaje originales de la People 200 S, permitiendo una instalación rápida y sin modificaciones.
NOTA DE TALLER
Antes de proceder con el reemplazo, asegure el scooter firmemente sobre el caballete central para descargar por completo el peso del basculante trasero. Al instalar el nuevo juego de amortiguadores YSS, verifique el buen estado de los casquillos y arandelas de apoyo, y apriete los bulones superior e inferior respetando estrictamente el torque recomendado por el fabricante para evitar juegos axiales o daños en las roscas del cárter y el chasis.
