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Fabricado por la prestigiosa marca británica Scootopia, reconocida mundialmente por su obsesiva dedicación a la reproducción exacta de componentes para motonetas clásicas, este gancho o guía tope para el cable del cebador (choke) con código de fabricante TNOVY289 está diseñado específicamente para respetar con absoluta precisión las cotas y los puntos de sujeción originales de los motores y carburadores en la legendaria Siambretta y las familias Lambretta TV 175 y LI 150 (Series 1, 2 y 3). Es el pequeño gran componente encargado de fijar la funda y guiar firmemente el cable de enriquecedores de mezcla, asegurando un accionamiento suave, preciso y sin holguras desde el comando del manubrio.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Producto: Gancho guía / tope de retención para cable de cebador (choke)
Marca: Scootopia
Código de fabricante: TNOVY289
Origen de fabricación: Reino Unido / Europa
Compatibilidad específica ampliada:
Siambretta 125 / 175 (Modelos de fabricación nacional bajo licencia Innocenti)
Lambretta TV 175 (Series 1, 2 y 3)
Lambretta LI 150 / 125 (Series 1, 2 y 3)
(Otros modelos Lambretta con arquitectura de carburador y comando de cebador clásico equivalente)
Material y Terminación: Acero conformado de alta resistencia con tratamiento superficial anticorrosión, diseñado para soportar la tensión mecánica constante y las vibraciones del motor sin deformarse.
¿POR QUÉ ELEGIR ESTE GANCHO GUÍA SCOOTOPIA?
Réplica Exacta de Fábrica: Su matriz de estampado británico asegura un calce perfecto en los soportes del carburador o block, evitando que el cable trabaje cruzado o pierda recorrido.
Accionamiento Suave y Confiable: Permite que el émbolo del cebador abra y cierre con total precisión, facilitando los arranques en frío tan característicos de los motores de dos tiempos.
Durabilidad Excepcional: Fabricado con aceros seleccionados que resisten la fatiga y la oxidación provocada por la intemperie y el uso diario.
NOTA DE TALLER
Al instalar el gancho guía, verifique que el cable interior de acero corra libremente por la funda sin dobleces marcados ni fricciones excesivas. Se recomienda aplicar una ligera gota de aceite lubricante en el interior del cable y ajustar el tope respetando el juego libre necesario para evitar que el cebador quede levemente abierto al marchar en caliente.
