Filtro de aire deportivo de alto flujo "Red Filter" E3, un componente de admisión diseñado específicamente para optimizar la entrada de aire en carburadores de pequeña y mediana cilindrada.
Origen: Italia.
Características
- Modelo de la gama: Serie Red Filter E3
- Tipo de acople: Fijación por rosca interna. A diferencia de los filtros comunes que se ajustan con una abrazadera metálica, este modelo se enrosca directamente sobre la toma de aire trasera del carburador, garantizando un sellado 100% hermético y libre de tomas de aire parásitas.
- Propiedades del elemento: Cuenta con una estructura de espuma autoextinguible e ignífuga. En caso de un retorno de llama (backfire) desde el motor, el material no propaga el fuego, aportando seguridad mecánica.
Medidas y Configuración
- Diámetro de la toma (entrada): 32 mm x 1,25 mm de paso de rosca.
- Diámetro total exterior: 82 mm.
Materiales de Fabricación
- Elemento filtrante: Fabricado en poliuretano expandido de celdas abiertas (espuma roja de alta porosidad). Este entramado retiene las partículas de polvo suspendidas sin frenar la velocidad del flujo de aire.
- Base de acople: Plástico técnico inyectado con la rosca métrica integrada de alta resistencia estructural.
Uso y Aplicaciones Comunes
Está diseñado de forma exclusiva para acoplarse sobre una familia de carburadores muy específica y popular en el mundo del tuning de ciclomotores y scooters de 2 tiempos:
- Carburadores compatibles: Diseñado a medida para la serie Dell'Orto PHBG (calibres de 19 mm a 21 mm).
- Filtros E3
Filtros de aire E3 con elemento filtrante en poliuretano ignifugo y auto extinguible, aplicable a carburadores Dellorto SHB - SHBC - PHBG.