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Fabricado por el prestigioso especialista mundial en sistemas de fricción y embragues Newfren (Italia), este kit de discos de fricción está diseñado específicamente para restaurar el tacto original, evitar el patinaje bajo aceleración y garantizar una separación limpia en los legendarios motores de la familia Lambretta Serie 2 y 3 y producción nacional, abarcando la Siambretta TV 175, Siambretta AV 175, Lambretta LI 150, TV 175, DL 150 y GP 150. Es la solución definitiva para renovar el paquete de embrague con componentes de compuestos orgánicos de altísima durabilidad y resistencia térmica.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Producto: Kit de discos de embrague (Discos de fricción con material orgánico)
Marca: Newfren
Origen de fabricación: Italia / Europa
Compatibilidad específica ampliada:
Siambretta TV 175 / AV 175
Lambretta LI 125 / 150 (Series 1, 2 y 3)
Lambretta TV 175 (Series 2 y 3)
Lambretta DL 150 / GP 150
Lambretta Special / SX 150
Material y Construcción: Discos conducidos con revestimiento de fricción de alta densidad resistente al aceite y a la temperatura (libres de asbesto), diseñados para soportar el régimen de trabajo severo sin cristalizar las superficies ni perder el mordiente característico de los componentes italianos.
¿POR QUÉ ELEGIR ESTOS DISCOS NEWFREN PARA TU LAMBRETTA?
Acople Firme y Progresivo: Su material de fricción de alta calidad previene el patinaje bajo carga y asegura una transmisión de potencia sumamente lineal desde el primer cambio.
Separación Limpia: Su diseño respeta las tolerancias milimétricas de fábrica, permitiendo que la maza desembrague por completo al accionar la manija para evitar el arrastre de la caja en los semáforos.
Durabilidad Excepcional: Preparados para soportar exigencias urbanas intensas y el trabajo constante sumergidos en el aceite de transmisión.
NOTA DE TALLER
Antes de realizar el armado del paquete de embrague, es una práctica de taller indispensable sumergir los discos de fricción Newfren en aceite limpio de transmisión durante al menos 30 a 60 minutos para que el material orgánico se sature correctamente. Verifique el estado de los resortes del embrague y el desgaste de las muescas en la canasta exterior; si los separadores tienen juego excesivo contra las guías, limpie las rebabas con suavidad para asegurar un libre deslizamiento axial.
